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daihua
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注册 08-01-14
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NSK静音滚针轴承提高电动汽车的舒适度
在如今,电动车和混合动力汽车大行其道,为提高汽车电装部品上使用的滚针轴承的承载能力,常将滚子端部加工为冠状。然而,受限于加工方法,与滚子中央相比端部的圆度精度较低,滚子在倾斜较大的状态下运转时,容易引起噪音。这样就使得EV或HEV车的乘坐者舒适性降低。NSK静音滚针轴承该款产品降低了用于电装部品以及驱动部位等滚针轴承的噪音,为车内舒适性的提高做出了贡献。
日本精工株式会社,也就是经常见到的轴承品牌NSK,为他们的新产品制定新的目标:伴随着电动化,轴承静音性的要求不断提高;NSK将以本产品开拓该市场,预计2015年全球销售额达到2亿日元。
NSK成功开发出噪音较现行品降低1/3的“静音滚针轴承”。电动汽车(即EV)、混合动力车(即HEV)等在马达驱动时对车内静音性要求较高,本开发品适用于其所搭载的电动部品,为提高车内静音性和舒适性做出了贡献。
该款产品的最大特点是:滚子冠状部圆度提高,由于开发出高精度的加工方法,滚子冠状部的圆度比现行品提高了1/4。
在实际运作当中。NSK静音滚针进口轴承噪音等级(音压比)较现行品约降低1/3,提高了EV、HEV以及更高静音要求高级车的车内静音性和舒适性。
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